Описание

Промышленная горелка с прогрессивным регулированием мощности и мультитопливной головой. За счет комбинированной системы сжигания способна работать на газе и мазуте, не допуская перерывов в теплоснабжении. Характеризуется стабильным горением в камерах сгорания всех типов, компактными размерами, усиленной электрозащитой. На полной производительности вырабатывает 3900 к Вт тепловой мощности.

Конструкция и комплектация

• Газомазутная горелка Ecoflam MULTIFLAM 400.1 PR TL VGD 40.080, арт: 3143782-3142026 оснащена стальным корпусом со встроенной панелью управления для настройки и контроля рабочих параметров.
• Комплектуется газовым мультиблоком, предварительно настроенным на заводе на давление газа 16-35 мбар. Газовая рампа легко крепится к корпусу горелки на фланец. Двойной электромагнитный клапан класса «А» герметично перекрывает поток газа.
• В горелках MULTIFLAM серийно устанавливается шумоглушитель, минимизирующий звуковое давление. Уровень шума этой модели не превышает 87,3 дБ.
• Для упрощения операций по сборке и техобслуживанию горелки в конструкции предусмотрен шарнирный фланец.
• Настройка и контроль за операциями горения осуществляется при помощи панели управления, на которой размещены сигнальные индикаторы, переключатели, кнопка перезагрузки, электронный терморегулятор.
• Топливо подается на распыление предварительно подогретым для достижения оптимальной вязкости. Дополнительно может устанавливаться нагревательный элемент, поддерживающий текучесть тяжелого топлива в режиме ожидания горелки.
• Для защиты форсунки от засорения за устройством подогрева топлива смонтирован самоочищающийся фильтр.

Эмиссионный класс

Газомазутная горелка соответствует второму классу экологичности по нормам EN676 при работе на газе (объем выбросов NOx 120 мг/к Втч), первому классу по стандарту EN267 при потреблении мазута ( 250 мг/к Втч). В серии Ecoflam MULTIFLAM доступны версии Low NOx для установок с повышенными требованиями по уровню экологичности (3 класса при сжигании газа).

Применение

Комбинированная горелка используется в промышленных котельных и теплотехнических установках для подогрева воздуха, воды, выработки технологического пара. Совместима с котлами и другими агрегатами, соответствующими нормативам EN303, EN676, EN267.

Преимущества

• Комбинированная система сжигания. Горелка сжигает природный газ, пропан, мазут вязкостью до 50 °E при+50°C. Переключается на резервное топливо в ручном режиме или (при дооснащении) автоматически.
• Экономия места в котельной и ресурсов. За счет совмещения в небольшом моноблоке двух систем сжигания не требуется дополнительное рабочее пространство для монтажа резервной установки. Также достигается существенная экономия средств, которые требуются для монтажа и содержания второго котла.
• Мощная система наддува. Встроенный вентилятор работает от мощного электродвигателя. Нагнетает воздух под давлением, обеспечивая условия для эффективного смесеобразования, полного сгорания топлива и легкого преодоления противодавления отработанных газов в топке (0-15 мбар).
• Автоматизированное управление. Топочный автомат управляет всеми функциями, обеспечивает безопасность горения. Отвечает за слаженную работу всех устройств и компонентов, контролирует герметичность клапанов, интенсивность сигнала пламени, давление подачи топлива и воздуха. Активирует защитную блокировку горелки при регистрации неполадок. Сигнализирует об ошибках с помощью световых кодов.
• Регулировка пламенной головы. Мультитопливная голова регулируемой конструкции упрощает установку горелки в котлы с разными конструкциями камер сгорания.
• Эффективное горение. Новая система пропорционального регулирования расхода воздуха и топлива позволяет поучить оптимальное соотношение компонентов смеси для полного сгорания и достижения высокого КПД.
• Защита от тепловых потерь. Воздушная заслонка при остановке горелки закрывается и препятствует проникновению холодного воздуха через корпус горелки, теплообменник и дымоход. Потери по причине внутреннего охлаждения сводятся к минимуму.

Купить газомазутную горелку Ecoflam MULTIFLAM можно с дополнительным устройством подогрева топлива, форсунками и другими принадлежностями.