Описание

Комбинированная горелка Weishaupt RGMS 8/1-D, 2, исп. ZMD, арт: 65881783 работает на газе и мазутном топливе Автоматизированное управление функциями с помощью микропроцессора, точное регулирование расхода топлива и воздуха обеспечивают высокую эффективность горелки и экономичное потребление ресурсов.

Рабочая среда

Горелка испытана в соответствии с требованиями EN 676, EN 267 при работе на природном газе Е, LL, сжиженном газе B/P, жидком топливе средней и высокой вязкости, до 50 мм 2/с при t 100°С (мазут М, S). Для других применений требуется согласование с фирмой-производителем.

Регулирование

Мощность комбинированной горелки изменяется в плавно-двухступенчатом или модуляционном режиме. Электронная модуляция позволяет максимально адаптировать выработку тепла в соответствии с потребностями, обеспечивает экономичный расход энергоресурсов.

Характеристики и особенности:

• питание от сети 230 В;
• изменение мощности в диапазоне: 400-2050 к Вт;
• автоматическая работа под управлением микропроцессора;
• плавно-двухступенчатое/ электронномодулируемое регулирование;
• параметры соединения: Rp 2;
• электрозащита оборудования и контактов от пыли и влаги класса IP 40;
• стабильное горение пламени во всех типах топок;
• незначительный уровень рабочих шумов за счет звукоизоляции воздухозаборника;
• закрываемая автоматически заслонка воздуха при бездействии горелки;
• допустимые эксплуатационные температуры: -15.+40 °C.

Цифровое управление

Комбинированная горелка Weishaupt RGMS работает в автоматическом режиме. Оснащена менеджером горения, который управляет всеми процессами, контролирует давление топлива и воздуха, силу сигнала пламени с помощью подключенного датчика, проверяет работоспособность компонентов и системы в целом. Для удобства мониторинга работы горелки автоматика информирует о фазах горения через блок индикации. При выявлении неисправностей и других угрозах отключает горелку.

Исполнение и функции

Моноблочное исполнение. Горелка собрана в едином блоке с удобным доступом к настройкам и обслуживаемым элементам.

Дополнительное устройство безопасности. Форсуночный блок горелки оснащен электромагнитным затвором, выполняющим функцию предохранительного запорного устройства в прямой и обратной линиях. Он блокирует топливопровод при предварительной продувке и штатном выключении.

Подогреватель с регулированием температуры. При работе на мазутном топливе осуществляется подогрев форсуночного блока. За счет встроенного электрического подогревателя и температурного датчика поддерживается постоянная температура топлива в соответствии с заданными настройками. В результате на форсунку поступает подогретое топливо оптимальной вязкости, что способствует качественному распылению и сгоранию.

Выбор режима запуска. С помощью температурного выключателя задается режим запуска (холодный пуск или с кратковременной промывкой).

Пониженная мощность при запуске. При работе на газообразном топливе на горелку поступает небольшое количество газа. После запуска горелка переходит в режим малой нагрузки, в соответствии с настройками.

Доступ к рабочему узлу. Корпус откидного типа предоставляет удобный доступ к ключевым элементам для осмотра и обслуживания, сокращает продолжительность сервисных операций. Концевой выключатель не допускает запуск горелки в открытом состоянии.

Газовая арматура. Горелки этой линейки серийно оснащаются двойным электромагнитным клапаном класса А для автоматического управления потоком, что отвечает требованиям EN 676. Проверку герметичности клапанов осуществляет топочный автомат.

Достоинства:

• комбинированная система сжигания, газ/ мазутное топливо;
• плавно-двухступенчатое или модуляционное регулирование мощности;
• широкий диапазон регулирования и области применения;
• автоматическая работа;
• подогрев мазута на форсуночном блоке, регулировка температуры;
• эффективный наддув, оптимальные условия для образования горючей смеси;
• промывка форсунки в процессе запуска;
• электромагнитный затвор форсуночного блока, повышение безопасности;
• доступность важных компонентов и настроек;
• защита от запуска в открытом состоянии;
• автоматическое закрытие воздушного канала при перерыве в работе.