Описание

Мазутная горелка Baltur GI 350 DSPN-D, арт: 6533010 используется в промышленных котлах отопления, теплогенераторах, печах и других аналогичных устройствах, сжигающих дизтопливо и мазут. За счет эффективной системы принудительного наддува совместима с топками любого типа. Легко адаптируется под конструктивные особенности тепловой установки.

Режим функционирования

Мазутные горелки Baltur GI DSPN-D настроены на 2-ступенчатый прогрессивный режим регулирования с постепенным переходом с минимальной на максимальную мощность. Могут работать в режиме непрерывной модуляции мощности, которая будет изменяться с учетом потребностей в тепле, и снижать количество включений-выключений горелки, износ деталей. Для модуляционного регулирования требуется докупить электронный регулятор и специальный комплект.

Основные параметры и особенности:

• 2 ступени регулирования мощности, диапазон 1581-4743 к Вт;
• работа с модуляцией мощности при установке регулятора RWF40;
• электропитание от сети 230 В/ 400 В, 50 Гц;
• потребляемая электрическая мощность: 46400 Вт;
• максимальное значение расхода топлива: 425 кг/ч;
• рабочая среда – дизельное топливо, мазут вязкостью до 50° E (при t +50 °С);
• получение максимального теплового эффекта от сжигания топлива за счет изменения объема воздуха в камере сгорания и воздуходувной трубе;
• равномерное распыление топлива под давлением форсункой с электромагнитом и иглой;
• быстрый розжиг, стабильное горение пламени в любых камерах сгорания;
• автоматизация работы горелки, полностью безопасная эксплуатация;
• защита электрических компонентов по стандарту IP40;
• умеренное звуковое давление – 91 дБ (замеры на полной мощности);
• защита от выхода тепла через трубу при остановке работы котла;
• контроль горения пламени с помощью фоторезистора;
• удобный доступ к обслуживаемому узлу, съемный блок распыления.

Установка в котлы разных конструкций

Горелка оснащена подвижным фланцем, скользящим вдоль сопловой трубы. Это позволяет выбирать оптимальное положение в камере сгорания любой модификации и расширяет сферу использования.

Основные системы и узлы мазутной горелки:

• блок автоматики со встроенным микропроцессором по EN230, управляющий розжигом, горением и безопасным отключением горелки;
• форсунка с игольчатым клапаном для равномерного мелкодисперсного распыления топлива, получения однородной смеси с воздухом;
• система наддува с центробежным вентилятором в алюминиевом корпусе, с отдельным электрическим двигателем, для обеспечения достаточного потока, подачи воздуха под давлением и стабильного горения в топках любого типа, в том числе с повышенным аэродинамическим сопротивлением;
• электроподогреватель с антигазовым клапаном, термометром, фильтром, термостатами;
• система подачи топлива с шестеренчатым самовсасывающим насосом, регулятором давления, запорным клапаном для управления потоком;
• запальный трансформатор, вырабатывающий ток 14 кВ для розжига горелки электрическим разрядом;
• клеммная коробка для электроподключения, блок управления горелкой с переключателями, индикаторами работы, блокировки;
• фоторезистивный датчик, контролирующий наличие пламени.

Жидкотопливная горелка оснащена алюминиевым корпусом, за счет чего удалось заметно уменьшить её вес. Конструкция разработана с учетом легкой установки, настройки, минимального обслуживания, удобства эксплуатации. Поставляется в комплектации с фланцем для фиксации на котел, 2 изоляционными прокладками, 2 гибкими шлангами, фильтром, ниппелем, крепежными деталями. Форсунка не предусмотрена базовой комплектацией.

Достоинства:

• эффективное сжигание тяжелого топлива;
• высокая мощность, широкий диапазон регулирования;
• модуляция мощности при дооснащении регулятором и специальным комплектом;
• устойчивое пламя в топках с низким и высоким противодавлением;
• безопасность, точное управление с помощью автоматики;
• защита от оттока тепла в режиме ожидания горелки;
• подвижный фланец, универсальный монтаж;
• продуманный дизайн, простота настройки и техобслуживания.

По запросу мазутную горелку можно оборудовать паровым узлом для нагрева топлива паром напрямую от котла, что позволит экономить электроэнергию.