Описание
Сервопривод Siemens SQM40.215R11 служит для приведения в действие газовых и воздушных заслонок при эксплуатации промышленных систем сжигания топлива. Характеризуется надёжной конструкцией, точным позиционированием, простотой монтажа и настройки. Полный шаг (открытие на 90°) занимает 30 секунд.
Конструкции и особенности
- Конструкция Siemens SQM40 выполнена по стандарту защиты от атмосферных явлений и пыли IP 66 (NEMA 4). Детали корпуса отлиты из алюминиевого сплава, крышка произведён из крепкого пластика, не разрушаемого при механических и температурных воздействиях.
- Работу сервопривода гарантирует синхронный шаговый двигатель с питанием от сети 110 В -15%, +10%, защитой от блокировки, крутящим моментом 10 Нм. Вал вращается против часовой стрелки, отсоединяется вручную нажатием на штифт с последующим автоматическим зацеплением.
- Рабочий механизм с подшипниковой опорой смазаны составом долговременного действия, не нуждающимся в замене.
- Привод двигает заслонку, открывая на необходимый угол, под управлением топочного автомата, контроллера, работает также в паре с регуляторами.
- Для задания параметров предусмотрено устройство механической настройки кулачковых переключателей. Шкалы рядом с кулачками показывают угол переключения. Допустимый диапазон шага открытия 0.90°. Предусмотрена внутренняя индикация положения.
- Электрическое соединение осуществляется на винтовые клеммы. Для удобства ввода кабелей в корпусе выполнены специальные отверстия. Сервопривод может размещаться в любой ориентации. Рассчитан на эксплуатацию при температурах:-20.60 °C, влажности 95%.
Преимущества:
- универсальность;
- высокий уровень пылевлагозащиты корпуса;
- точное открытие заслонки на заданный угол;
- реверсивный двигатель с защитой от остановки;
- внутренняя индикация;
- простая регулировка концевых и вспомогательных переключателей;
- монтаж в любом положении;
- незначительное энергопотребление.
Применение
Сервопривод Siemens SQM40.215R11 устанавливают в промышленные горелки средней и высокой мощности, сжигающие газ или жидкое топливо. Совместно с управляющим устройством участвует в процессе автоматического регулирования расхода воздуха или газа для достижения необходимой пропорции компонентов топливной смеси и их оптимального смешивания.